郴州大川筑路機械有限公司
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貝雷片憑借結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點,在我國得到了很大發(fā)展,廣泛應用于國防、戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國應用最為廣泛的組裝式橋梁。很多人對于布置貝雷片很頭疼,其實,這是很講究的技巧的技術活。今天我們就來說說貝雷片布置技巧吧!
1)一般來講,貝雷片桁架需要采用加強型桁架,在上下弦桿另加設弦桿。雙排單層共4片。內排桁架距離4.2米,外排與內排桁架中距為0.45m。
2)縱.橫梁布置
通常以單根長度為6m的Ⅰ32工字鋼分75cm/檔作為鋼架橋橫梁,貝雷片與橫梁采用U形螺栓鎖緊,橫梁挑出部分與上部貝雷片連接,形成一個三角形加固,左,縱向梁梁Ⅰ14分30厘米文件設置為鋼桁橋,右兩側,工字鋼之間以鋼筋焊接連成整體。
3)橋面鋪設
一般情況下,上部平鋪1層厚10mm。寬120cm的鋼板作為鋼架橋橋面(鋪設于交通橋兩側車輛輪跡處,可用木填補中間的空隙)。和焊接固定,最上面焊接由6mm分20cm間距的鋼筋起防滑作用。與瑪麗釘成一個整體軌枕,為了保證施工機械運行的安全性。
4)橋臺
鋼架橋的橋臺開挖,首先設置圍堰,圍堰頂寬2米,1:1的積極的一面坡比,設定積極的邊坡防滲袋裝碎片,0.8米表面上方,圍堰設置石籠背表面,鋼筋石籠cm的尺寸是100 cm*120 cm*100 cm,使用Φ20鋼筋,采用Φ16副鋼筋,填充不小于40厘米 石,石籠設置在帽圍,水下開挖150厘米~200厘米,用C20混凝土澆筑成基礎(地質情況較差,鋼Φ20的應用層,為了提高地基的承載力),鋼筋石籠相互焊接在一起,成為一個整體,作為承臺抗沖刷和護腳,不再有效,上面采用C20混凝土澆筑臺身,澆注C25單元高50cm的帽子,冷彎型鋼橋臺,臺背回填砂礫背面和側面。左岸壩肩修20米到延長路,大塊石護角,人工邊坡壓實。
貝雷片從上,下弦,縱桿和焊接對角線,上下弦桿的兩端是陰陽接頭,與連接銷孔杵架連接器。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在最后一個季度極,如何焊接用孔鋼板上,下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,有與四個螺栓孔的支架連接和弦,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的??績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的。
如梁或柱使用時,貝利多行,必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。在最后一個季度極,有四個大梁板,上面它有榫,用于固定在一個平面上的光束的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔,連桿的利用風力。貝利垂直桿與8 工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔,它被設計用于在光束夾子固定波束。
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